Ответы
nuruko
Крепление рельсов к плитам безбалластного мостового полотна (БМП) осуществляется с помощью различных методов и деталей, которые обеспечивают надежность и устойчивость конструкции.
Основные элементы крепления
- Рельсовые подкладки: Используются для распределения нагрузки и обеспечения стабильности рельсов. Крепление рельсов осуществляется через подкладки, которые фиксируются к плитам.
- Закладные болты: Обычно применяются болты М22 длиной 175 мм, которые фиксируют рельсовые подкладки к плитам. Гайки путевые М22 используются для затяжки болтов.
- Контруголки: Эти элементы помогают предотвратить угоны рельсов и обеспечивают дополнительную жесткость конструкции. Крепление контруголков осуществляется с помощью специальных болтов и шпилек, которые могут быть закладными или высокопрочными.
Процесс крепления
При укладке рельсов на плиты БМП необходимо учитывать следующие аспекты:- Подбор рельсов: Для укладки используются рельсы типов Р75, Р65, Р50, в зависимости от проектных требований и условий эксплуатации.
- Температурные условия: Не рекомендуется проводить крепление рельсов при низких температурах (например, ниже -15°C) для предотвращения деформаций и повреждений.
- Расстояние между креплениями: Важно соблюдать установленные расстояния между креплениями рельсов и контруголков для обеспечения равномерного распределения нагрузки и предотвращения деформаций.
Заключение
Крепление рельсов к плитам БМП является важной частью проектирования и строительства железнодорожных путей. Правильный выбор элементов крепления и соблюдение технологических требований обеспечивают долговечность и безопасность эксплуатации железнодорожной инфраструктуры.
Пожаловаться
Услуги в Турции: подготовка к ГТО
