Любовь, может заметила какие толстенные провода в машине? Заметила какие сложные коммуникационные схемы даже в простейших машинах? Всё из-за токов. (например на галогеновые лампы может идти до 400 ватт, вроде не много, в люстре у меня 5 лампочек по 100 ватт, итого 500 ватт. Но в люстре у меня 220 вольт, и ток не более 2, 2 ампера, а в машине 400 ватт - это аж 33 ампера. Это ОГРОМНЫЙ ТОК. УЖАСНЫЙ ТОК) Иван правильно сказал. А машина всегда находится в критических условиях. Проводка в воде, в соли от дорожного покрытия. И если где чуть, чуть изоляция пробилась, или контакт заискрил - всё, разогрев проводов пошёл, жди когда вспыхнут.

Потому что кроме напряжения, существует такая штука, как сила тока, измеряемая в амперах. : ) Любая проводка расчитана на определённую силу тока. При её превышении, провода начинают нагреваться, изоляция пробивается, происходит КЗ и как следствие - пожар.

12 вольт для безопасности людей а не авто. А все остальное примерно также как и на 220

12В проводится не для пожарной безопасности, а для электробезопасности, т. е. для защиты людей от поражения электрическим током. 12В считается безопасным напряжением. А искру, от которой возгорится пламя, можно получить даже от батарейки...